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為何“寒冷季”油耗突然增高?

很多機動車駕駛人不明白

為何每到秋冬季節

愛車油耗就會偏高?

是因為開啟暖風的緣故嗎?

其實氣溫下降油耗增加

是正常現象

但如果百公里油耗

猛增四、五升

就需要從駕駛行為上尋找原因

說不定

就是這些原因導致油耗增長~

1、熱效率下降,導致噴油量增加

在氣溫很低的秋冬季節行車,發動機為保持正常水溫,會把一部分動力“分配”去加熱。就好比,以前消耗的1L汽油里可能有0.3L轉化成動力。

發動機從燃燒的0.3L汽油里拿出一部分給自己“取暖”,以保證正常運轉。為了保證動力不減,便會增加噴油量,這就在無形中降低了熱效率,使油耗增加。

2、車內熱風導致發動機額外做功

發動機水箱的熱氣確實可以使駕駛室變暖,但如果熱氣不足的話不能達到設定溫度時,發動機就要額外做功來產生更多熱能,好供給駕駛室溫度要求,這也需要額外耗油。

3、熱車沒有掌握正確的方法

秋冬季節很多車友都習慣先“熱車”,但長時間原地怠速“熱車”很不可取,除了增加不必要的油耗,還會增加積碳、傷害三元催化等。

4、節溫器工作不良

節溫器主閥門故障,導致開啟過早,則使發動機預熱時間延長或發動機溫度過低,此時電腦就會根據水溫傳感器信號增加噴油量,增加油耗。

5、水溫傳感器失靈

水溫傳感器信號失準,傳感器提供給ECU的信息總是水溫過低,此時ECU就會增加怠速閥門的開度、增加噴油量,油耗肯定會增加了。


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